叉车电池日常检查
1、 液面:每周进行一次液面全检(高温环境下三天左右补一次蒸馏水或去离子水)。如电解液液位太低,将导---池极板、隔板损坏和电池寿命缩短。液面的观测方法:首先掀开加液帽,在低于加液帽里蕞底部平台时,表示液面过低应及时补水;在平行或略高于加液帽里蕞上部平台时,为合适位置。
2、 接线柱、导线、盖子:必须经常检查电池接线柱接合处、与导线的连接处因氧化引起的腐蚀情况,同时检查盖子是否变形、是否有---现象。
3、 外观:电池表面肮脏将引起漏电,应保持电池表面清洁、干燥。
随着油价持续上涨,汽车使用成本也大幅上升,因此,电动叉车产业的发展也越来越繁荣。与传统的燃油汽车相比,电动叉车的学习驾驶起来很快,而且购买价格也很低。电动叉车有很多好处,但是它也有问题,那是耐久性和充电。有时充满电开出来,叉车回收公司,当它加速时,会直接减少一两格电,这到底是怎么回事?
启动时,电压会降低,功耗会更高。即使不使用电动叉车,电池也会继续放电。当电动叉车充满电时,它会停留太久。虽然在此期间没有使用车,但是电池在持续放电状态,所以使用电动叉车时,看起来是---都是电,但是加速会立即失去一两格电,少掉的那个的是虚电。如果电动叉车的电池存放时间过长,它们也会被放坏。电池中的电解液会发生变化,不能---地储存电能。
在电动叉车长期使用后,电路中会出现缓慢的老化现象。此时,电动叉车的电阻将增加,从而电池存储容量将在电路之间转移,因为电阻太大,导---流降低。即使电池充满,叉车回收厂,电流不稳定性也会减少两个电池。
也可能是电动叉车中的某个电池坏了,在电动汽车的长期使用中,如果有个电池发生故障,芜湖叉车回收,电池的电阻会增加,电池的功率将相应地减少。如果发现电动汽车的电池电量不够,虚拟电源---时,应检查电池是否损坏。
驱动桥壳坚固的安装在叉车车架上。由于驱动桥和车架是刚性联接,在叉取货物或搬运、堆垛作业中,驱动桥将承担大部分重量,而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况,这样驱动桥将出现弯曲、断裂,半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤,我们该如何维修这些问题呢?
1、电动叉车驱动桥壳弯曲的修理
驱动桥壳弯曲超应进行校正。校正时,校正变形量应不大于原有弯曲变形量,并将校正压力保持一段时间,叉车回收价格,使桥壳有一定的塑性变形。如果变形过大,弯曲变形大于2mm时,可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳好避免加热校正。
2、电动叉车驱动桥壳断裂的修理,驱动桥壳中部裂纹及突缘上裂纹,可用焊接法修复,其操作要点如下:
(1)电焊焊补裂纹,其焊层应高于基本金属,但不超过1mm。正面焊好后再在反面进行焊补,焊后应将焊缝修平。焊补在工作平面的,其平面度误差应不大于0.25mm。
(2)裂纹焊补后应在裂纹处焊接加强腹板,其厚度一般为4-6mm,加强腹板应与驱动桥壳中心对称。
(3)如裂纹穿透至驱动桥壳盖或主减速器突缘平面,则在焊补后应另焊加强腹环。电动叉车驱动桥壳盖平面的加强腹环可复接于外面,主减速器壳则视内部空间的许可,应复接于内面。焊接加强腹环时,应先用螺栓将加强腹环紧压于平面上,以免焊接时位置移动和挠曲。
(4)焊补加强后的电动叉车驱动桥壳,要重新进行检验其直线度误差、壳盖面和主减速器突缘平面的平面度误差、并校正、修磨到符合标准。
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