对于车辆轮胎打滑的现象我们非常熟悉，因为这种现象在冬季结冰天气很常见，但车辆离合器地打滑现象就比较少见了，不过，这种---现象也是需要我们认真解决的。
1、现象：叉车起步难，松开离合器踏板后，动力不能完全传递。尤其当上坡加---节门开度时，发动机转速虽已提高，但车速提不高，甚至有所降低。长时间打滑，会使分离杆磨损摩擦片磨光或烧焦，发---烟和焦味，甚至使从动盘变形，分离轴承烧死。
2、原因：离合器压盘弹簧弱或折断、离合器摩擦片磨薄、硬化、铆钉外露和油污；离合器---杆系活动受限；离合器踏板无自由行程；以及分离杆调整过---。如果出现---杆系太紧，经重新调整扔打滑，则打滑的云因可能出现在离合器片上。
3、解决方法：拉紧手刹，踩下离合器踏板，启动发动机，挂挡后松开离合器踏板，慢慢加大油门，若车身不动，但发动机不熄火，说明打滑。受限检查离合器踏板有无自由行程。按规范进行校正；再检查分离轴承套筒油污卡滞现象和离合器固定螺钉是否松动等，若均完好，再检查从动摩擦片是否磨损过薄，表面有无油污、硬化以及铆钉外露等。经上述检查、紧固和校正仍然无效，应该分解离合器，检查压板弹簧的弹力。
以上就是电动叉车离合器打滑的现象、原因和解决方法的具体分析。油污是车辆中较为常见的一种引起离合器打滑的原因，这种原因的后果会表现为离合器壳的底部有油的灼烧痕迹，这是肯定已有油浸入离合器内部了，所以一定要赶紧停下来解决。
电动叉车广泛用于物流、工业搬运领域，在高频率使用情况下，偶尔会出现发动机活塞环折断问题，导致搬运工作中止，现在我们就来了解一下导---动叉车发动机活塞环折断的原因。
1、搭口间隙过小
搭口间隙小于装配间隙时，运转中活塞环受热温度升高，使搭口处金属膨胀无充分的余地，搭口两端对顶产生弯曲，在搭口附近折断。
2、环槽积炭
燃烧---，缸壁过热使润滑油氧化或烧损均会使气缸中积炭---。当积炭---时，芜湖叉车回收，环活动受阻，环与缸壁强力作用，叉车回收厂家，刮下的滑油和金属屑混合，并在漏泄燃气作用下在环槽下端面上形成局部的坚硬积炭。电动叉车发动机活塞环下面有局部的坚硬积炭，上面受到周期性燃气压力作用，使活塞环产生弯曲疲劳折断。
3、气缸套磨台
活塞组件与气缸套长期相对运动使气缸套磨损后在缸套上部出现磨台。当活塞上行止点时，道活塞环碰撞磨台受到冲击而折断。
4、活塞环径向胀缩疲劳
当活塞环弹力不足或缸套过度磨损时，活塞环与气缸壁不能紧贴，即不能保持气密，以致高压燃气漏泄将环压入环槽。当活塞下行时气缸内燃气压力降低，活塞环又从环槽内弹出，活塞环不断地径向胀缩以致疲劳折断。
如果发动机出现故障，检查一下是否有上述原因，另外在电动叉车底部进行修理时，应该拉紧驻车制动器或紧急制动按钮，并用三角木塞塞住叉车车轮，避免出现溜车问题。
电动叉车蓄电池循环续航次数基本在800～1500次左右，回收叉车，按照使用环境来定，一组电池使用寿命1-5年不等，那么在1-5年之间这个时间如何确定呢？为何很多企业电动叉车电池使用可达5年时间，有些甚至不到1年。
由于电动叉车的运输间隔短，车辆频繁启动、停车，蓄电池在运转过程中耗电量相对较大，而车载充电系统对蓄电池的充电电流相对其它用处车辆要大。长时间大电流充电会使电池内水合成反响加大，电池析气失水较多，叉车回收电话，过多的析气会使活性物质与板栅间的分离力降落，形成活性物质零落，电动叉车电池电解液变混，同时，过多的析气会使电池内部的气体压力增大，如遇到排气不畅状况，电池内部的水气、酸气会在过高气体压力的裹携下喷溅出蓄电池，而由于其它缘由压力不能及时释放，则可能会损耗---，甚至有爆裂的风险。
由于电动叉车驾驶安全、节能，在企业生产和储运的过程中，电动电动叉车的作用也日渐---。各行各业对电动电动叉车的需求迅---长。电动叉车使用成本的很大一部分来自于电瓶，同一个电瓶，使用保养不同，使用的年限也不一样，所以在平常使用时一定要注意电动叉车的保养问题。
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